Freios
O sistema de freio, um dos componentes mais importantes do carro, é composto por pastilhas, discos e tambores. Essas peças, incluindo o fluído do freio, devem ser verificadas periodicamente porque ficam expostas a temperaturas altas e demandam um esforço mecânico contínuo.
O intervalo entre uma checagem e outra está ligado ao desgaste natural das peças, ocorrido pela frequência e condições de uso.

Válvulas
Comando de válvulas; o comando de válvulas em geral é fabricado em ferro fundido nodular embora em alguns casos seja construído com algumas ligas leves.
Este componente tem uma das funções mais importantes no motor que é a de fazer o comando de abertura das válvulas de admissão e escape. Sincronizado mecanicamente com o eixo virabrequim, através de polias e correia dentada, o eixo comando de válvulas esta geralmente localizado sobre o cabeçote e possui ressaltos denominados de “câmes” sendo um para cada válvula.





Pneumaticas
A válvula é um componente do circuito pneumático destinada a controlar a direção, pressão ou a vazão do ar comprimido. Saiba que elas podem ser de controle direcional de 2, 3, 4 ou 5 vias, ou ainda de pressão e de bloqueio, reguladores de vazão, com vários tipos de atuadores. Os comandos pneumáticos podem ser subdivididos em elementos de comando, elementos de sinais e os elementos de trabalho.
Vale citar que as válvulas pneumáticas circulam o ar ao longo de um enorme sistema pneumático possibilitando ou inibindo o fluxo de ar sob a pressão, em que a força é usada para alimentar um dispositivo. Como as válvulas podem ter vários números de entradas de ar, que criam diversos padrões de escoamento, saiba que as válvulas recebem a classificação de acordo com a quantidade de portas que elas têm e ainda os caminhos de fluxo que elas desenvolvem.




